minyak enjin Can Be Fun For Anyone
minyak enjin Can Be Fun For Anyone
Blog Article
Semakin kerap anda menggunakan kereta, semakin keraplah minyak pelincir ini harus ditukar. Tetapi jika anda jenis yang jarang bawa kereta, anda turut dinasihatkan untuk menukar minyak tersebut mengikut tempoh yang disarankan supaya tidak berlaku sebarang kerosakan pada enjin.
Di bawah ini antara senarai soalan well-known yang selalu kami dapat daripada pemilik Yamaha LC135 ini:
Minyak hitam berkualiti mempunyai ciri-ciri pelinciran yang lebih baik dan lebih tahan terhadap suhu tinggi, yang membantu mengurangkan risiko kebocoran melalui gasket dan seal yang mungkin telah haus.
Kelebihan utama minyak ini ialah penggunaan teknologi ester untuk memberikan pelinciran unggul dan perlindungan maksimum kepada enjin dalam keadaan tekanan tinggi.
Kawasan pemanduan anda turut memainkan peranan dalam memilih minyak enjin yang sesuai kerana ia mempengaruhi cara penggunaan kereta anda. Keadaan seperti cuaca, jalan berbukit, berturap atau berbatu memberi tekanan lebih tinggi pada enjin anda berbanding jalan yang rata dan tenang.
Bukan sahaja melindungi enjin daripada terlalu panas dan pengoksidaan, malah minyak enjin juga membantu mengurangkan geseran, haus dan kerosakan pada enjin akibat suhu dan tekanan yang tinggi.
Mengamalkan pemanduan yang berhemah bukan sahaja menjimatkan minyak hitam tetapi juga memanjangkan jangka hayat enjin.
Hasilnya, enjin akan menjadi lebih senyap dan dapat melindunginya daripada geseran yang berlebihan.
Berbanding dengan minyak jenis mineral, minyak semi ini memberikan prestasi yang lebih baik berbanding minyak mineral biasa. Pemandu yang lasak disarankan untuk menggunakan minyak separa sintetik atau sintetik sepenuhnya.
Ia juga menawarkan prestasi yang lebih baik berbanding minyak hitam mineral pada harga yang lebih berpatutan daripada minyak hitam sintetik penuh.
Servis enjin secara berkala membantu mengesan dan mencegah masalah yang boleh menyebabkan penggunaan minyak hitam berlebihan. Penukaran minyak hitam dan penapis minyak mengikut jadual yang ditetapkan adalah penting untuk memastikan enjin berfungsi dengan efisien.
Kerana minyak hitam bocor bawah enjin boleh disebabkan oleh penutup minyak, berikut adalah langkah-langkah yang boleh anda lakukan:
Kedap injap yang rosak atau haus membolehkan minyak hitam meresap ke dalam silinder enjin, menyebabkan pembakaran minyak yang tidak rujuk di sini sepatutnya.
PETRONAS Syntium 800 5W-thirty dirumuskan dengan °CoolTech™ untuk melawan haba enjin yang berlebihan. °CoolTech™ menyasarkan zon panas kritikal - bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal mesin daripada kerosakan dan kehilangan prestasi.